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Invité à donner une conférence sur numérique et changement climatique à Quimper dans le cadre d’Entrée Libre, une idée folle nous traverse la tête, à mon épouse Bénédicte et à moi : et si on y allait à vélo en guise de vacances ? En réfléchissant un peu, en regardant l’application Web Geovélo, on réalise que les vents d’ouest étant dominants, il valait mieux les avoir dans le dos que dans le nez, et que donc un retour Quimper-Paris serait plus raisonnable. Et que compte-tenu de notre modeste niveau de vélotaffeurs pas entraînés pour les longues distances, du temps disponible, on devrait abréger le trajet. On part donc sur un trajet Quimper (Finistère) - Laval (Mayenne) en 6 jours et 5 nuits.

On cherche des hébergements sur la route, on réserve, il ne reste plus qu’à réviser les vélos, charger les sacoches (2 sacoches de 20 L chacun).

Paris - Quimper

Nous avons des billets de TGV avec supplément vélos, avec l’angoisse d’arriver et de découvrir l’emplacement réservé squatté par les bagages des autres voyageurs. Pour éviter un tel incident, nous arrivons très en avance et sommes parmi les premiers à monter dans le TGV.

Les vélos ne tarderont pas a être recouverts de bagages, nous obligeant à détordre un garde-boue à l’arrivée.

Une petite promenade pour se mettre en appétit

Le samedi après la conférence, il nous reste un peu de temps, alors nous décidons d’aller visiter un peu le coin autour de Quimper en longeant le fleuve local, l’Odet. C’est très Gravel (chemins caillouteux) voire VTT, donc pas très adapté à nos montures chaussées de pneus lisses pour la route, mais c’est sympa et franchement superbe. On a même quelques rayons de soleil !

Dimanche 1er : Quimper - Carhaix-Plouguer

C’est le jour du vrai départ ! Comme au début on doit faire un peu de route, Bénédicte enfile sa chasuble Je suis UNE des deux en clin d’oeil aux copains et copines de Montpellier, et c’est parti !

Il y a peu de circulation, les villages sont superbes (ici La Chapelle de Loc Maria) :

L’intérêt de notre itinéraire, calculé avec l’application Géovélo, est de privilégier les voies vertes, donc sans véhicules motorisés. Du coup, l’essentiel du voyage se fera sur deux types de voies :

1. d’anciennes voies de chemin de fer désaffectées (pour les ferrovipathes, précisons qu’il s’agit du réseau breton à écartement métrique) ;
2. des chemins de halages le long de rivières et de canaux, en particulier le canal de Nantes à Brest et la Mayenne.

Le soir, nous arrivons épuisés mais heureux dans une chambre d’hôte, le domaine de Kervennec^[1]. Un superbe coucher de soleil nous attends, ainsi qu’un bon repas.

Lundi 2 : Carhaix-Plouguer - Pontivy

Le temps est très humide et gris, mais l’humeur est excellente ! Aujourd’hui, on commence par une voie verte le long du canal.

Les paysages sont superbes et le dénivelé faible

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Mardi 3 : Pontivy - Ploërmel

On part le long du canal, mais l’humidité est menaçante !

L’appli RainToday qui montre la carte radar des précipitations est sans équivoque. Ça va mouiller !

On apprécie de trouver parfois des stations de réparation pour vélo !

On s’arrête pour déjeuner dans une crêperie locale, et une famille cycliste débarque. Immense surprise, c’est Marie Ekeland ex-collègue du CNNum 2.0 à la biographie impressionnante. Du coup, selfie !

On repart le long du canal avant d’atteindre Josselin et son château :

L’après-midi, la vraie pluie s’invite au programme :

Le soir, nous dormirons au domaine de la Gaudinais près de Ploërmel, une chambre d’hôte que nous recommandons (surtout à ceux qui aiment les Hortensias et les vielles pierres).

Mercredi 4 : Ploërmel - Bain de Bretagne

Nos vélos, à force de rouler sur des chemins sous la pluie, sont vraiment crasseux. Nous sommes de retour sur une ancienne voie ferrée, et le dénivelé n’est pas négligeable. J’apprends que les anciennes voies métriques comme celle où nous sommes avaient ceci de particulier par rapport aux voies standards plus larges, de permettre d’avoir des courbes plus serrées et des pentes plus fortes. Ce qui explique le dénivelé inattendu.

Arrivés à l’hôtel, nous prenons le temps de laver les vélos :

Jeudi 5 Bain-de-Bretagne - Segré en Anjou Bleu

Aujourd’hui, nous quittons la Bretagne pour nous retrouver en Anjou !

Sur notre route, on trouve parfois des encouragements là où on s’y attend le moins :

Sur cette voie verte, à un endroit où il y a un peu trop de gros cailloux à mon goût, j’essaye de sortir de l’ornière, mais avec mes pneus route, ça glisse et je tombe. Cascade ! Mon téléphone fait un vol plané, moi aussi. Je me relève, plus de peur que de mal, j’ajuste la potence qui n’était plus alignée avec la roue suite au choc, je redresse le garde-boue et le phare, et c’est reparti !

Le soir, nous dormons à la grange du Plessis à Segré. C’est très mignon :

Vendredi 6 : Segré - Laval

Sous le soleil qui est revenu, nous passons au pied du château de la Rongère :

Et voilà, nous sommes arrivés à Laval ! Je suis fier comme un bar-tabac…

Encore un coup de stress : pourra-t-on mettre les vélos dans le TGV ou l’emplacement sera-t-il déjà occupé par les bagages des vacanciers ? En fait, tout se passera bien :

Encore quelques kilomètres de la Gare Montparnasse à la maison, et le compteur indique fièrement 470 km, et nous n’avons jamais autant roulé en une semaine…

Que referait-on différemment ?

Ce voyage était un peu un pari et un tour de force, vu notre niveau. Un des plaisir, c’était de redécouvrir une région qu enous aimons beaucoup, la Bretagne, mais d’une façon différente, avec comme gros avantage le fait de le faire en couple. Les étapes étaient indéniablement un peu trop longues pour notre niveau. C’était faisable, mais au prix de longues heures sur le vélo, et trop peu d’énergie et de temps restant pour visiter les coins où nous sommes passés. Cela dit, vu la capacité d’hébergement réduite dans ce coin de France, ça n’est pas sûr qu’on aurait pu faire mieux et plus court.

La météo de cet été 2021 sur le quart nord-ouest restera sûrement dans les annales comme étant particulièrement pourrie. C’est quelque chose qui est impossible à prévoir quand on réserve des hébergements 3 mois à l’avance.

Dans tous les cas, ce voyage à vélo restera comme un excellent souvenir pour Bénédicte et moi, et la preuve qu’on peu prendre nos vélos du quotidien, leur rajouter une paire de sacoches et partir sur des distances approchant le demi-millier de kilomètres !

Spéciale dédicace à Laurent Seguin

J’apprends avec une immense tristesse la disparition de Laurent Séguin, un type atypique, bourré d’énergie, d’humour et d’une grande intégrité, promoteur du logiciel libre depuis toujours, impliqué dans plusieurs associations du logiciel libre (ancien président de l’AFUL). Laurent était aussi un compositeur de musique libre de talent, très éclectique. Par exemple, voici un titre d’électro Welcome et un titre de Flamenco-Métal, Burnenco. Laurent, tu vas nous manquer !

• LinuxFR.org en parle ;
• Thierry Stœhr aussi ;
• L’Adullact ;
• L’AFUL ;

Citation du jour

Interview de François Jarrige, historien des techniques qui, dans son livre Face à la puissance : une histoire des énergies alternatives à l’âge industriel (La Découverte, 2020), propose une définition du progrès :

le progrès, aujourd’hui, ce n’est pas tant utiliser des techniques toujours plus puissantes qu’avoir recours à des techniques adaptées aux limites environnementales et plus justes socialement

Sur la technologie

• Covid-19 : Les données personnelles récoltées par les restaurants revendues à des tiers en Grande-Bretagne ;
• On a testé… «/e/», le système d’exploitation Android mobile « dégooglisé » ;
• Apple, Google and a Deal That Controls the Internet, avec cette citation qui illustre la difficulté financière qu’il y a à concurrencer Google, en plus de la difficulté technologique : “Apple now receives an estimated $8 billion to $12 billion in annual payments — up from $1 billion a year in 2014 — in exchange for building Google’s search engine into its products. It is probably the single biggest payment that Google makes to anyone and accounts for 14 to 21 percent of Apple’s annual profits. That’s not money Apple would be eager to walk away from.” / « Apple reçoit entre 8 et 12 milliards de dollars par an pour mettre le moteur de recherche de Google dans ses produits. C’est probablement le plus gros payement que Google fait à quiconque et il représente entre 14 et 21 % des bénéfices d’Apple. Autant dire qu’Apple ne peut pas dire non à de telles sommes » ;
• Le très prometteur livre Technologies partout, démocratie nulle part Irénée Régnauld et Yaël Benayoun fait l’objet d’articles intéressants :
  • Usbek & Rica : Et si les choix technologiques devenaient l’affaire de tous ?  ;
  • Libération : Tacler la tactique de la techno ;
• Prospective : en route vers une société futuriste high-tech ou low tech ? ;
• Ravi de voir le CIGREF (Club informatique des Grandes Entreprises Françaises) s’engager pour la sobriété numérique - Sobriété numérique : une démarche d’entreprise responsable ;
• « Il faut passer d’un numérique instinctif à un numérique conscient et réfléchi » ;
• Interview de Moxie Marlinspike, créateur de la messagerie sécurisée Signal : Taking Back Our Privacy. Il nous en faudrait plus, des gens comme ça !
• C’est vieux mais c’est toujours bon en terme d’ordre de grandeur : Mise en perspective des impacts écologiques du numérique. Une façon intéressante de répondre à ceux qui vous disent d’effacer bien tous vos mails (mais s’achètent le nouveau smartphone tous les ans) ;
• Numérique écologique : une transition du digital s’impose, dans un media que je découvre, TheGood.fr ;

Complètement en vrac

• Ariel Kyrou : « Même dans les pires situations, la science-fiction ouvre le champ des possibles » ;
• Vous voulez changer de métier ? Les clés pour réussir votre projet ;
• Discours de John McCain reconnaissant sa défaite face à Obama. La très très grande classe. À ne surtout pas rapprocher de la situation de 2020 !
• « L’article 24 de la future loi “sécurité globale” menace la liberté d’informer », alertent des sociétés de journalistes ;
• C’est long et vraiment pas bon : Censure de photos, drones, reconnaissance faciale… déluge sécuritaire à l’Assemblée ;

Sur le climat

• Interview d’Olivier Fontan sur le rôle et l’impact du Haut Conseil pour le Climat par Bon Pote. Comme toujours ou presque, un must read. Juste un extrait pour vous mettre l’eau à la bouche : « La compensation (de CO2), (…) cela relève plus du commerce des indulgences au XVème siècle qu’à de l’action climatique raisonnée » ;
• Convention citoyenne pour le climat : l’occasion manquée du projet de loi de finances. « Les mesures de la convention ont été édulcorées au maximum : il en reste l’habillage, mais il manque le contenu. C’est une occasion manquée, car le projet de loi de finances fait partie des textes-clés pour mettre en œuvre la transition écologique. ». Ça s’est vu, d’ailleurs : Face à Macron, les citoyens de la Convention pour le climat se rebiffent.
• France Stratégie (Commissariat général à la stratégie et à la prospective) vient de publier un nouveau document de travail : Maîtriser la consommation énergétique du numérique : le progrès technologique n’y suffira pas (PDF, 2,62 Mo). Tout est dans le titre, dans un monde où on doit  ;
• C’est vieux, mais c’est toujours très bon : Décryptage d’une erreur devenue virale. Dans un vieil article du Guardian, le directeur du Potsdam Institute for Climate Impact Research déclare que dans un monde à +4°C en 2100 (qui est ce qu’on aura si on continue comme maintenant) on ne pourrait plus avoir qu’un milliard de personnes, voire la moitié sur la planète. Il faut savoir que nous approchons des 8 milliards et qu’on estime que la population mondiale devrait monter au XXIe S. À 10 milliards de personne. Donc redescendre à 1 milliard voire 0,5 milliard, c’est diviser rapidement la population par 10 ou 20 en quelques décennies. Une vraie boucherie… En fait, il a déclaré “Eight billions” et le journaliste a compris “a billion”. Bref, il estime que ça redescendrait à 8 milliards, voire 4 milliards. Recontacté, il a confirmé ces chiffres, mais la correction du journal est passée inaperçue et le chiffre de 0,5 à 1 milliard est resté et s’est diffusé. Néanmoins, même avec le bon chiffre, ça restera une boucherie. Passer de 10 à 8 ou 4 milliards en 20, 30 ou 40 ans, c’est vraiment monstrueux, parce que ce ne sont pas des morts naturelles. C’est pour ça qu’il faut se bouger pour le climat. Dès maintenant ! Pour ceux que cela intéresse, voici l’étude Global risk of deadly heat parue dans Nature ;
• Bon travail à première vue de Clubic : Recharge par induction : simple gadget ou technologie providentielle pour les véhicules électriques ?. Je vous spoile : « Des atouts indéniables, des inconvénients rédhibitoires » (pertes énergétiques, standards divergents, coût d’infrastructure dans le cas de la charge par la route alors qu’on roule) ;
• Se libérer du consumérisme ;
• Une des conséquences déjà visibles du changement climatique : les stations de ski ferment les unes après les autres. Une station démontée pour tourner la page du ski alpin ;
• Dans ce rapport, Real-world usage of plug-in hybrid electric vehicles, on apprend que les véhicules hybrides rechargeables consomment et émettent beaucoup plus que ce qui est prévu. 2 à 4 fois plus ! C’est encore pire pour les véhicules de société : leurs conducteurs ne se servent quasiment pas de la possibilité de recharge (et donc de réduire les émissions) car leurs conducteurs passent l’essence en note de frais ;
• Un livre que je n’ai pas lu mais dont le sujet est intéressant : Being the change, live well and spark a climate revolution ;
• La pollution de l’air coûterait 1600 euros par an et par habitant à Paris et « la pollution de l’air coûte 166 milliards d’euros par an en Europe » en comptant « les coûts directs liés aux soins et indirects comme la réduction de l’espérance de vie ou des maladies comme les bronchites chroniques graves » ;
• Dominique Méda : « Le changement climatique nous oblige à revoir nos connaissances, y compris en sciences économiques » ;
• Plusieurs ONG et Carbone4 ont passé au crible l’impact des actifs des banques sur le climat. L’argent des Français émet 8 fois plus de Co2 qu’eux ;
• National Geographic : Entretien exclusif avec Greta Thunberg ;
• Pour ceux qui dépriment face au changement climatique (ou appelle cela éco-anxiété ou solastalgie), une psychologue a tiré de son expérience un site : www.psychologie-et-climat.fr. Je n’ai pas tout lu encore, mais j’y retrouve avec plaisir des références communes, par exemple sur la courbe du deuil ;

Sur le vélo

• DansMonRayon.fr, une initiative de l’équipe de l’excellent Geovelo.fr pour trouver une balade à vélo près de chez vous (à moins d’un km et moins d’une heure) ;
• Je découvre que chez BL Évolution (cabinet de conseil), on propose un vélo de fonction, et c’est classe !
• Vendredi, depuis mon ordinateur, je vais participer à Futurapolis.