- Une étude démontre que les cyclistes enfreignent beaucoup moins la loi que les automobilistes (au Danemark). Il est bien sûr possible que les chiffres soient différents en France, mais pas forcément. Quelques extraits :
- 4,9 % des cyclistes enfreignent la loi dans les villes où les infrastructures cyclistes sont présentes, 14 % là où il n’y en n’a pas (astuce : pour que les cyclistes se conduisent bien, installer des infrastructures cyclables !) ;
- À l’inverse, 66 % des automobilistes ne respectent pas la loi (essentiellement la limitation de vitesse) ;
- À Londres, 84 % des cyclistes respectent les feux rouges ;
- Le climat, priorité européenne des Français. Toujours au niveau Européen, la lutte contre le terrorisme arrive 2eme et la politique monétaire 3eme ;
- Prendre l’avion pollue encore plus qu’on ne l’imagine ;
- Interview de Philippe Bihouix : « La transition doit créer immédiatement du bonheur pour un maximum de personnes » « Aujourd’hui, on vit encore dans ce paradigme du XIXe siècle qui considère que les énergies et les ressources sont gratuites ou presque – il faut simplement payer le capital et le travail pour les extraire du sol. Mais on ne prend pas en compte les impacts environnementaux, ou la rareté » ;
- Sortie de la 3ème édition du livre écoconception web : les 115 bonnes pratiques ;
- Faut-il taxer le kerozène des avions ?. Ca rapporterait à l’État de l’ordre de 3,5 milliards d’euros par an. Rappel : « le kérosène est le seul carburant issu du pétrole qui est exonéré de taxe »
- Ivre, il s’endort à bord de sa Tesla et il est réveillé par les sirènes de la police ;
- Total pointée comme une « major du chaos climatique » . « Alors que dans sa communication, la multinationale assure vouloir limiter le réchauffement climatique à 2°C, les annexes aux comptes consolidés de Total révèlent que le groupe construit en réalité une stratégie complètement déconnectée du respect des objectifs de l’Accord de Paris, nous menant vers 2,7°C à 3°C de réchauffement. »
- Tiens, à propos de compagnies pétrolières : Exxon predicted in 1982 exactly how high global carbon emissions would be today. Exxon a donc prédit très précisément en 1982 l’impact de la génération de gaz carbonique aujourd’hui. Mais ils ont décidé de ne rien dire ni ne rien changer à leur modèle commercial ;
- ‘It Was Like a Zoo’: Death on an Unruly, Overcrowded Everest. Avec l’apparition de tour operator low cost, combiné à la culture Instagram, le sommet de l’Everest est plus bondé que le métro aux heures de points. 15 à 20 personnes se bousculent au sommet, grand comme deux tables de ping-pong, en vue de prendre des selfies. Des centaines de personnes font la queue pour cela. En redescendant, il faut parfois enjamber un cadavre, celui d’un collègue grimpeur qui est arrivé à court d’oxygène pendant l’attente ;
- Vol au dessus des nécropoles de vélos chinois ;
- Farmer suicides soar in India as deadly heatwave hits 51 degrees Celsius. Le changement climatique se fait particulièrement sentir : une forte vague de chaleur en Inde fait que les fermiers se suicident par centaines (plus de 400 depuis le début de l’année, date de début de la sécheresse), la mousson est en retard et des records de chaleur ont été battus à 51°C. L’année dernière, la vague de chaleur a fait 2500 morts dans le pays ;
- « Cibler les comportements des gens sans changer le système, c’est risible ». « Nos sociétés de sont pas du tout conçues pour sortir de la consommation. Le discours anticonsumériste a certes beaucoup gagné en visibilité mais, d’un point de vue extrêmement concret, nous en sommes très loin. Il faudrait complètement réinventer un modèle économique. La croissance, et la consommation qui lui est nécessaire, constituent le moteur de nos sociétés. » ;
- Alain Grandjean : « Cesser d’augmenter la taxe carbone serait dramatique pour le climat en France ». « un citoyen, s’il consent de lui-même à des efforts, sans dépenser plus, pour réduire son bilan carbone, ne pourra le faire qu’à hauteur de 20 % à 25 % au plus. Sachant que la moitié de cet effort, c’est d’arrêter de manger de la viande. En d’autres termes, 60 % à 65 % du chemin à faire pour atteindre la neutralité carbone en 2050 doit porter sur des changements d’infrastructures ou d’appareils industriels. Pourquoi ? Parce que ce sont les machines qui émettent du CO2. » ;
- L’électrique n’est pas la solution pour les déplacements. La preuve ? Tesla alerte le gouvernement américain sur la pénurie à venir de métaux pour la voiture électrique ;
- Pourquoi faire du vélo nous rend-il heureux ? ;
- Ca libère des hormones qui nous mettent de bonne humeur
- Ca améliore notre santé physique (et donc ça fait du bien au mental)
- Ca fait une coupure dans le stress de la journée, ça permet de prendre du recul
- Un rapport scientifique australien estime que la fin de la civilisation pourrait commencer en 2050. Rien de neuf, en quelque sorte ;
- Aux USA, les 22 sénateurs qui ont exhorté Trump à quitter l’accord de Paris ont touché 10 millions de dollars du lobby pétrolier ;
- Quels véhicules tuent les piétons à Paris ?. En gros, rapporté à leur nombre, les voitures sont les plus dangereuses, suivies par les deux-roues motorisés. Le vélo, parce qu’il est plus léger et roule moins vite, est très très loin derrière ;
En vrac sur le climat
jeudi 6 juin 2019. Lien permanent Environnement